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2019年3月22至23日，第六屆中國城市軌道交通節(jié)能技術(shù)研討會(huì)在廈門召開。來自全國40家城市軌道交通集團(tuán)和運(yùn)營單位、近15家設(shè)計(jì)單位以及130多家設(shè)備廠商等近500位專家學(xué)者參會(huì)交流，正升環(huán)境科技股份有限公司作為冠名單位出席此次大會(huì)，并進(jìn)行了技術(shù)分享。

此次大會(huì)，來自正升環(huán)境的技術(shù)骨干張曉杰現(xiàn)場發(fā)表了《長空間聲學(xué)理論在地鐵隧道通風(fēng)降噪中的應(yīng)用》的演講，介紹了目前地鐵隧道通風(fēng)降噪消聲器存在選型過量及不足的問題，同時(shí)介紹了正升根據(jù)長空間聲學(xué)理論，新發(fā)明的擴(kuò)散式消聲器。

本屆研討會(huì)由現(xiàn)代軌道交通網(wǎng)、廈門軌道交通集團(tuán)有限公司、清華大學(xué)生態(tài)規(guī)劃與綠色建筑重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室軌道交通節(jié)能技術(shù)研究中心聯(lián)合主辦，并得到“互聯(lián)網(wǎng)+節(jié)能”產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的大力支持。面對(duì)當(dāng)前國內(nèi)5700多公里的投運(yùn)城市軌道交通線路里程、6000多公里的在建規(guī)模、城市軌道交通系統(tǒng)設(shè)備能耗多用能大的現(xiàn)狀，軌道交通運(yùn)營方成為城市能耗大戶，隨著技術(shù)的進(jìn)步和管理的優(yōu)化，以及業(yè)內(nèi)“全過程節(jié)能的呼聲”，城市軌道交通設(shè)備節(jié)能降耗已然大勢所趨，本次大會(huì)的召開，將助力于未來軌道節(jié)能技術(shù)的發(fā)展與突破。